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央视记者采访999被拒 质疑救护车收费低浪费资源
日期:2019-04-16 23:34 人气:
12月6日晚,北京999急救中心发表致歉声明,霸占舆论半月的南航急救门事件似乎终于要画上句号。可偏偏,这则412字的声明又惹事了!今天(8日)上午,央视记者王志安在微刷屏,称北京急救资源被大量滥用。 先简单回顾下事情的开始。11月22日,微名为@一个有点

  12月6日晚,北京999急救中心发表致歉声明,霸占舆论半月的“南航急救门”事件似乎终于要画上句号。可偏偏,这则412字的声明又惹事了!今天(8日)上午,央视记者王志安在微刷屏,称北京急救资源被大量滥用。

  先简单回顾下事情的开始。11月22日,微名为@一个有点理想的记者 的网友发文称乘坐南航前往北京采访,突发肠梗阻却无人抬下飞机,只能自己爬上救护车,而之后被999急救车转院时,疑被“舍近求远”绕过数家三甲医院送往急诊抢救中心,且急救中心迟迟不能确诊并一度拒绝转院,由此延误救治一事。“南航急救门”事件曝光后,持续引发了社会关注。

  前天(6日)晚上,999急救中心终于发表致歉声明。仅20分钟后,王志安率先发难:“我们已经约访一个多星期了,请问贵中心准备何时接受我们的采访?你们说坦诚接受媒体和公众监督,能解释一下具体含义么?”

  随后,南方都市报记者@王星WX 也说道,“一则声明,6个线.线.线.线.线.线.真诚致歉。真诚吗?”王志安转发这条微,语带嘲讽地评论道,“真诚希望你们不要来采访我啦。”

  很快,@北京999紧急救援中心 的更多“小辫子”被揪住。网友发现,在致歉声明前,该账号的最新微居然是2012年4月10日发出的,这中间隔了3年半!这让一些网友怀疑,急救中心突然启用“已经落灰”的账号道歉,是想借此让舆论息声。

  这一猜测随后有了更切实的“证据”——@北京999紧急救援中心 回避舆论,选择了“关闭评论”。@王星WX:“真关评论了。当年红会被骂十几万个呸都没关评论,你这三年发一条,刚说完真诚就关评论,你线一样的真诚!”

  由于关闭评论,这则阅读量60多万的微,目前只有1744个评论(起初有2000个左右)。观察者网翻了翻网友评论,一些人支持急救中心,相信“999会越来越好”,但大部分人对999的道歉并不买账。

  也难怪,自“南航急救门”事件后,北京急救中心似乎一直在回避媒体和公众。早在一周前(3日),王志安就摊牌说央视《新闻调查》正在调查999急救门事件,但急救中心明确拒绝了采访。终于等到急救中心发声了,却只是一句道歉,不愿再过多接受公众的反馈。

  999完全置身事外,追问事情的真相似乎成了王志安的“一厢情愿”。今天一早,落寞的王志安在微唱起“独角戏”。

  8时27分——北京的救护车收费分两部分:1、车费,每公里2.5元至5元;2、诊费,无论职称每次40元。除此之外发生的吸氧心电图注射等费用,和院内一致。实在太低了,根本无法覆盖救护车的成本。目前北京使用的救护车,成本在50万到100万之间,每车随行一名司机一名医生一名护士,收费却和出租车差不多。

  8时55分——收费低带来的问题之一,是宝贵的急救资源被大量滥用,目前急救车辆的使用当中,大量的是转运而非急救,甚至很多患者出院都使用救护车。更不要说许多病情并不算危重的患者频繁使用急救车了。

  9时整——问题之二是急救中心的医务人员收入太低,体制内急救医生一年收入均数在11万,体制外聘用人员每月收入在三四千到五六千之间。担架员的收入每月只有2160元。这一恶果导致急救人员流失严重,无人愿意干。

  9时零8分——如果救护车配备两个担架员的成本有多高?每天24小时待命,至少四班三运转,每天8人次班,如果每人每月工资税前5000(税后能拿到3500左右)每月每车需要四万成本,每年约50万。按照北京救护车每天平均出车频次2.5次计算,每次出车需支付533元。如果培训司机担任担架员,成本可下降四分之一。

  9时19分——救护车要布点等待,才能保证在最短时间赶到出事地点。有些偏远地点一年都呼叫不了两次,但也要有人有车全天候待命。

  救护车收费低导致急救资源被大量滥用,医务人员收入低导致人才流失,王志安的分析倒也合情合理,可惜一个巴掌难拍响,更何况还是医疗这种复杂话题。评论中也是各种各样的问题和意见:

  @鬼精灵小天使:“这行很辛苦,挣得也不多啊。也需要我们理解急救行业啊!”

  @伍豪之剑2015:“就问一个问题,医院里急救科是最忙的。一天工作多少个小时,多久休息一天?救护车急救医生一天工作多少小时,怎么休息?”

  @油爆枇杷伴着面:“政府补贴啊。说的可容易了。经济发达地区还勉强能维持现状。其他地区钱哪来?你是愿意多交医保还是愿意多交税?有钱人愿意交穷人愿意叫吗?就中国这点可怜的人均产值所有公共服务都想和发达国家一样可能吗?现在只能做到谁用谁多掏点钱。”

  @80前79后:“很多人说这些是公共服务应该免费。有些公共服务收费的目的并不是财政出不起这个钱,而是为了防止公共资源被浪费。如果叫消防车不要钱的话,那开锁师傅生意会差很多。很多人钥匙锁家里了,直接叫消防车过来架云梯上去开。急救车不要钱的话或者收费过低的话,牙疼都能叫一辆。”

  这些抛向王志安的问题,999急救中心也不一定能回答。可是,谁也没要999一定给出答案。至少,作为引出话题的当事人,应该明白回避是不能解开任何问题的。

  (原标题:“南航急救门”续:央视记者采访北京999被拒 质疑救护车收费低浪费大量资源)

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